Mit jelentenek a gumiabroncs oldalfalán látható jelek?
#reklám #gumiabroncs #autógumi
Az abroncs oldalfalán feltüntetett adatok segítenek eldönteni, hogy a gumi illik-e az autódhoz, és megfelel-e a használat módjának. A méret mellett a teherbírásról, a megengedett sebességről és a gyártás idejéről is tájékoztatnak. Ha tudod, mit olvasol le, kisebb az esélye, hogy pusztán az ár vagy a márkanév alapján választasz.
Így olvasd le a méretkódot
A 215/55 R16 91V jelölés jó példa arra, hogyan épül fel a méretkód. A 215 az abroncs névleges szélességét jelzi milliméterben, az 55 pedig az oldalfal magasságát adja meg a szélesség százalékában. Az R a radiál szerkezetre utal, a 16 a felni átmérője hüvelykben. Ezek együtt határozzák meg, milyen méretű kerék szerelhető az autóra.
A személy gumiabroncsok között a megfelelő méret szerint tájékozódhatsz. A biztos kiindulópont a jármű kézikönyve vagy az ajtóoszlopon elhelyezett gyári adattábla. A gyártó által megadott mérettől eltérő abroncs hatással lehet a menetkomfortra, a kormányzásra és a sebességmérő pontosságára is. Bizonytalanság esetén kérdezz szakembert, mielőtt döntesz.
Mit mutat a terhelési és sebességindex?
A méret után szereplő 91 a terhelési index. Ez a szám önmagában nem kilogrammot jelöl, hanem egy táblázatban megadott terhelhetőséghez tartozik. A 91-es érték abroncsonként legfeljebb 615 kilogrammot jelent az előírt használati feltételek mellett. A megfelelő index kiválasztásakor a tengelyterhelést és az autó gyártói előírását is figyelembe kell venni; a négy abroncsra jutó elméleti értékből önmagában nem következik, hogy a gumi megfelelő lesz.
A V betű a sebességindex, vagyis azt mutatja, milyen legnagyobb sebességre tervezték az abroncsot. A T legfeljebb 190, a H 210, a V 240, a W pedig 270 kilométer per órás értéknek felel meg. A választott indexnek el kell érnie az autóhoz előírt szintet. Téli abroncs esetében lehetnek külön szabályok az eltérésre, ezért mindig ellenőrizd a jármű dokumentációját és az előírásokat.
Téli jelzések és kopás a futófelületen
A három hegycsúcsot és hópelyhet ábrázoló jel olyan abroncson szerepel, amely teljesítette a téli tapadásra vonatkozó vizsgálatot. Az M+S felirat jelentése sár és hó, de ez önmagában nem igazolja ugyanezt a vizsgálatot. Ha rendszeresen jársz havas, jeges utakon, a két jelölést ne tekintsd azonos értékűnek.
A TWI felirat a futófelület kopásjelzőinek helyét mutatja. A barázdákban kis kiemelkedések találhatók; amikor a mintázat ezek magasságáig kopik, az abroncs elérte a kopásjelző szintjét. Személyautóknál a jogszabályi minimális profilmélység 1,6 milliméter, de esőben a sekélyebb mintázat már ronthatja a vízelvezetést és a tapadást. A futófelületet időnként több ponton is ellenőrizd, mert az egyenetlen kopás műszaki problémára utalhat.
Az oldalfalon lévő nyíl az abroncs forgásirányát jelöli. Az „inside” és „outside” felirat az aszimmetrikus gumi belső, illetve külső oldalát mutatja, ezért felszereléskor ezeket is figyelembe kell venni. Ha a jelölés rossz irányba kerül, az abroncs nem az előírt módon dolgozhat. Csere után nézd meg, hogy a kerekeket helyesen szerelték-e fel.
A gyártás időpontja és a választás
A DOT-jelölés végén álló négy számjegy a gyártás hetét és évét kódolja. A 1923 például azt jelenti, hogy a gumi 2023 tizenkilencedik hetében készült. A kor mellett az állapot is számít: a tárolás, a napsütés és a használat egyaránt hatással lehet az anyagra. Vásárláskor ellenőrizd a dátumot, használt abroncsnál pedig keresd a repedéseket és a sérüléseket is.
Egy hosszabb szabadidős autóút előtt a gumik állapota különösen fontos: indulás előtt ellenőrizd a nyomást, a mintázatot és az oldalfal épségét. A Gumiflex személyautó-, kisteherautó-, teher- és mezőgazdasági abroncsokkal foglalkozik, flottákat is kezel, és országszerte öt szervizben fogad ügyfeleket. Az oldalfali kódok ismeretében könnyebben összevetheted a kínálatot az autód előírásaival és a tervezett használattal.
